生产厂家:北京探索动感科技发展有限责任公司
北京嘉捷恒信能源技术有限责任公司
官方网站:www.chargeking.com
产品型号:未标注
执行标准:GB/T15100-94 GJB9001A-2001
典型容量:2300mAh
最小容量:未标注
生产日期:2005年6月
测试时间:2006年2月
测试温度:20℃±5℃
市场价:32/对(大型超市、卖场价)
最低价:20/对(网上、电子城直销价)
背景
CET这个牌子市场上一般很少见到,一般是一些网友在用,这次评测就是应网友的要求进行的。不过开封后发现1#电池电压为零,而且正极的触点已经有锈蚀现象。一、外形包装

二节装挂卡包装正面

二节装挂卡包装反面
二、电池细节

电池侧面图(1)

电池侧面图(2)

电池正极细节图(可见左边的1#电池正极头已经有锈蚀)

电池负极细节图
三、重量及尺寸
质量测量:
1#:29.486 g
2#:29.130 g
平均质量:29.308 g
尺寸:

1#:直径:14.30mm 高:50.18mm
2#:直径:14.32mm 高:50.26mm
平均尺寸:直径:14.31mm 高:50.22mm
四、电气试验
(1)初始状态:开拆包装后直接测量初始电压和电池内阻,判断是否有过放电情况,可供最后的数据分析所用。而且如果出现过放情况可根据生产与测试日期计算该电池可能出现过放的时间间隔。
1#电池测试结果:电压0 伏 内阻:19.5毫欧
2#电池测试结果:电压1.288 伏 内阻:18.1毫欧
从初始状态数据来看,1#电池已经完全没有电压为0 伏,已经明显过放,2#电池正常,无过放现象。
(2)容量测试:
少数放置过久的电池的活性物质可能需要激活过程,所以测试设计为三次充放电循环,前两次为激活过程数据仅供参考,以第三次的测试结果为容量测试数据。容量测试方法参照国标GB/T 15100-2000、GB/T 18288-2000标准。
第一循环:以0.1C的电流(本例为230毫安)充电16小时,开路放置1小时以上再以0.4C(本例为920毫安)的电流放至终止电压1.0伏,测放电曲线并计算本次容量。
第二循环:使用大电流智能快充充电(电流1.5A左右),自动充停(-△ V<5mv ),开路放置1小时以上再以0.4C(本例为920毫安)电流放电到终止电压1.0V,测放电曲线并计算本次容量。
第三循环(正式标定容量):以0.1C电流(本例为230毫安)充电16小时,开路放置1小时以上再以0.2C电流(本例为460毫安)放电至终止电压1.0伏,测放电曲线并计算容量并以次作为该电池的实测容量数据。
注:C为电流单位和不同电池的标称容量对应,如1800毫安时的电池1C电流就是1800毫安,类推2500毫安时的1C为2500毫安。
第一次循环曲线:

1#电池测试曲线
本次内阻:19.1毫欧(放电前)
测试容量:1335mAh

2#电池测试曲线
本次内阻:20.0毫欧(放电前)
测试容量:2040毫安时
第二次循环曲线:

1#电池测试曲线
本次内阻:17.5毫欧(放电前)
测试容量:1404毫安时

2#电池测试曲线
本次内阻:19.1毫欧(放电前)
测试容量:2002毫安时
第三次循环曲线(容量测定):

1#电池测试曲线
1#电池最后测定结果:
本次内阻:18.1毫欧(放电前)
容量:1569mAh 总能量:1966mwh 平均放电电压:1.253V
1.2V放电平台数据:
1.2V以上总放电容量:1438mah,占91.69%
1.2V以上总放电能量:1815mwh,占92.32%
达到标称容量百分比(标称2300mah):1569÷2300=68.22%

2#电池测试曲线
2#电池最后测定结果:
本次内阻:19.6毫欧(放电前)
容量:2118mAh 总能量:2611mwh 平均放电电压:1.233V
1.2V放电平台数据:
1.2V以上总放电容量:1692mah,占79.87%
1.2V以上总放电能量:2124mwh,占81.35%
达到标称容量百分比(标称2300mah):2118÷2300=92.09%
测试点评:
本次评测的两节CET 2300mAh电池测定容量分别为1569mAh和2118mAh,分别达到标称容量2300mAh的68.22%和92.09%。其中1#电池初始电压为0伏,而且电池正极头五金件也有锈蚀现象,严重过放产生了不可逆的容量损失,所以最后测试容量仅有1569mAh。2#电池可认为是正常情况,该电池的容量应该的过放的情况。